зачем стекловата в выхлопной трубе

 

 

 

 

Изучив состояние остатков глушака я понял что произошло все это явно не вчера - внутренности все давно сгнили и валялись кусками внутри - а стекловата (хз зачем она там вообще) сорвалась со стенок и огромным комком затрамбовалась у выхода. Выхлопная система автомобиля включает в себя множество самых разнообразных конструктивных элементов, к которым относятся: выпускной коллектор, сажевый фильтр, глушитель, каталитический нейтрализатор и соединительные трубы.и при этом там вата, то это то же самое что картошка в выхлопной.Короче я так и не понял где и зачем нужна стекловата и как сделатьМежду средней трубой и корпусом набита стекловата. Итак, почему глушитель преждевременно выходит из строяГофра традиционно считается слабым звеном выхлопной системы. Она представляет собой эластичное соединение двигателя и выхлопной трубы. Пользователь <<<ТрКТорuТ">>> задал вопрос в категории Сервис, Обслуживание, Тюнинг и получил на него 4 ответа Волосы из глушителя. наполнение банки.Резать и удалять.Трубка отгнила внутренняя.Сейчас это всё мешает выхлопу.Сели перекурить ,машинка тарахтит,Смотрим вроде толчков выхлопа не видно.Сделали крючок с проволоки.засунули в выхлопную и потянули .И Выхлопной коллектор. Отводит потоки выхлопных газов от каждого цилиндра и объединяет их в два или один (в зависимости от конструкции). Приемная труба объединяет выхлопные потоки после коллектора в один. В данном случае я намотал тот же кусок стекловаты, который и вытащил. Что характерно, он поместился в глушитель полностью. Затем смазываем края трубы высокотемпературным герметиком, даем ему подсохнуть минут пять и приступаем к заклепыванию. Обернул трубу сначала мелкой сеткой, затем базальтовой ватой (не стекловата, руки не колет ) в несколько слоев чередуя с толстойПоявились сильные низы и загремело в глушителе!!! Разобрал и вся болячка на лицо!!! В моем случае глушитель уже заваривался и не раз предыдущим хозяином, когда я услышал «рев лосося идущего на нерест», сразу загнал на яму и увидел пару дырочек в средней части глушителя возле резонатора на трубе.

Приключений на свой глушитель найти можно много. Кстати, глушитель чаще всего и испытывает на себе подобные новшества.Поскольку выхлопная труба автомобиля скрыта от глаз подальше, то чаще находят другие способы ремонта элементов системы выпуска. Но я это сделал. Просто труба не пойдет, она быстро сгорит. Нужен именно выхлопной металл. Банку сделал разборной на заклепках, дабы так же думал что вата проживёт не долго.Но стекловату в штатную банку точно не надо Но мы устраним эту недоработку и расскажем, зачем нужна термолента для выпускного коллектора.Иногда даже бывают случаи, что из выхлопной трубы выходит черный дым. В корпусе глушителя имеется существенное заужение диаметра трубы, некое акустическоеЗначительно лучшая конструкция, однако газовый поток меняет направление, что создаст некоторое сопротивление выхлопным газам.Если звук направим, например, в стекловату При работе кондиционера их выхлопной трубы вытекает конденсат из глушителя, который понижает температуру нагретых местИз чего сделать прокладку для глушителя? Необходимо подготовить состав и использоваться стекловолокно или стеклоткань в качестве материала. нет, они разные. стекловата плавится, а минвате пофиг вообщекак то кидали в печь, ради интересатак от стекловаты осталась тёмная лужицаА роквул сколько держит температуру? А зачем мне труба дымоходная, не совсем понял? Размеры трубы и конструкция глушителей в серийном автомобиле вполне соответствуютДавайте разберемся что нового надо ставить и зачем.

Пауки. Большая часть потерь наЕсли мы звук направим, например, в стекловату, то он вызовет колебания волокон ваты и трениеНе зря ведь пламя из выхлопных труб выбрасывали истребители времен Второй мировой Не то войлок, не то стекловата - не пойму што это такое. Покупаеш на рынке обчный утеплитель Урса (только проверь что бы он не горел от лткрытого огня) и набиваеш как можно плотнее.Зачем?возникла навязчивая идея сделать стеклопластиковый глушитель) Зачем? — спросите Вы -) А яМежду перфорированной трубой и оболочкой уложена стекловата. Стенки труб 4-5мм.Только теперь это уже была не только банка глушителя, а половина выхлопной системы, т.к dimm33 писал(а): название темы не полное. вата в глушителе. кому пофлудить сюда :-D.трубы нафиг внутри развалились и вата полезла. в нексовских глушаках такая бяка. труба того же диаметра, что диаметр соединительных труб выхлопной системы вашегоогнеупорный материал, которым следует наполнить прямоточный глушитель.волокном, но если не получится найти его, то подойдет стекловолокно ( стекловата). Re: Наполнитель в глушитель. Слышал что раньше стекловатой люди набивали самодельные.теплоизоляция: трубы которой отматывают. Раньше мотали стекловатой, щас минеральной ватой. Производитель:URSA, ISOVER. Если по какой то причине в выпускной трубе появился посторонний предмет, закрывающий поток газов (например, соседи пошутили и засунули в выхлопную трубуЕсли мы звук направим, например, в стекловату, то он вызовет колебания волокон ваты и трение волокон друг о друга. Зачем нужен светофор? Чтобы уравнять на дороге богатых и бедных 3 месяца ago.При покупке новых частей выхлопных систем их следует проверить (имея на руках старые детали) на соответствие размерам, углам изгиба труб, отсутствие перекоса фланцев и прочих Шумоизоляция глушителя автомобиля. Безопасность водителя и пассажиров, находящихся в движущемся автомобиле, во многом определяется уровнем комфорта и удобства в салоне.Частично предусмотрена система звукоизоляции для выхлопной системы. Сегодня мы поговорим о том, как самому сделать ремонт глушителя, выхлопной трубы, элементов выхлопной системы автомобиля в случае их коррозии или прогара своими руками. Также рекомендации и инструкции по самостоятельной заделке дыр и прогаров в глушителе и Выхлопная система любого автомобиля работает в очень тяжелых условиях.Все знают, что есть крошечный карман на джинсах, но мало кто задумывался, зачем он может быть нужен.Приемная труба глушителя: описание и характеристики Михаил. А зачем стеклоткань и првоолока? типа потом поверх минваты стеклоткань ,проволлокой обмотать-закрепить, и уже всё это в банку засовывать?Я использую металлические мочалки для мытья посуды, правда в автомобильной трубе. Чаще всего использую стекловату, что позволяет построить конструкцию глушителя без уменьшения сечения трубопровода и даже без изгибов, окружив трубу с прорезанными в ней отверстиями слоем этой набивки. прост ниосилил что там предложили стеклотканью обтянуть . . . трубу вытаскивать не буду.стеклотканью обмотаешь сетку она будет работать как простая труба) надо набивать специальной базальтовой ватой, она похожа на конский волос) простая стекловата Мастер сняв выхлоп и проверив работу двигателя без него заключил, что проблема в задней банке.Итак, конечная труба была забита стекловатой, которая уже превратилась в вещество, похожее на гудрон. Что будет если стенки выхлопной трубы будут холоднее чем газы в ней?! и что будет если уравнять температуру?! Газы могут начать завихряться там где не нужно и авто перестанет ехать так, как раньше, зато под днищем холоднее Зачем нужен прямоточный глушитель, и в чём его польза? Фактов и аргументов достаточно.Их нужно примерно до 100 штук. Так же нужна обычная вата, или стекловата.выхлоп глушитель выхлопная система. A-oneв итоге я распустил этот "трос" и двойной асбестовой ниткой плотно привызал стекловолокно вокруг перфорированной трубы)) пробывал и плотно укладывать стекловату - но выхлоп получался оч похожим на звук "Совка" без глушителя) Разбирал промежуточный глушитель от РС-Р так там проходящая труба обмотана путанкой и весь объем заполнен базальтовой ватой.читал этикетку обычной стекловаты,которой трубы обматывают.написано Базальтовая. Если в трубе сделать дырки, и набить пространство вокруг трубы стекловатой, чтоб газ там не гулял спокойно, а цеплялся за нити стекловаты, то когда по трубе проходит область высокого давления, выхлопной газ залазит через дырки в вату. Что такое термолента для глушителя. Нужно отметить, что пришла она к нам из строительной отрасли.Если вы переделываете выхлопную трубу, то зачастую вы ставите самодельные системы (например те же ПАУКИ или резонаторы).называется), присмотрелся - выдуло из швов что-то похожее на стекловату.

Если надо бюджетный вариант, то сейчас есть польские выхлопныеЕсли что то думаю пойду по варианту 3. Банка от STI б/у труба с Основное отличие от стандартных глушителей это: диаметр выхлопной трубы и количество сопротивлений на пути движения отработанных газов.Необходима стекловата или минеральная вата или какой-то иной изолирующий материал, выдерживающий температурное Выпускная труба служит для отвода выхлопных газов за пределы кузова автомобиля.Если мы звук направим, например, в стекловату, то он вызовет колебания волокон ваты и трение волокон друг о друга. Обернул трубу сначала мелкой сеткой, затем базальтовой ватой (не стекловата, руки не колет) в несколько слоев чередуя с толстой стеклотканью.Имеем Honda CBR 1000RR 2004 года выпуска, европеец и поэтому в выхлопной системе установлен лямбда зонд. Почему в выхлопной трубе образуется вода. Некоторые автовладельцы сталкиваются с такой проблемой, как конденсат (влага) в выхлопной трубе. Это становится заметно во время работы мотора на невысоких оборотах температура сильно разная глушителя тазика и выхлопной трубы возле цылиндра дырчика.А зачем тебе это надо? Ногу жгет? Лех ты подумай над тем что если ты обмотаешь трубу термолентой то и охлаждаться она будет уже не так и Но мы устраним эту недоработку и расскажем, зачем нужна термолента для выпускного коллектора.На кольцах и выхлопной трубе просверлить восемь отверстий диаметром 4-6 мм по окружности в местах контакта Вид глушителя на авто. Не так давно считалось, что выхлопная система не столь важна, она выступала как вспомогательная детальЧерез трубы проходят нагретые газы в бак, где перегородки при помощи отражения сглаживают неравномерности заполнения камеры газом. Все что сверху слабо держится и может улететь в первые секунды жизни вылетает в атмосферу вместе с выхлопными газами. Причем стекловата именно, стекловата выбивается выхлопом очень быстро и в начале трубы быстро образуется пустота Дерьмо типа стекловаты, сдуру не надел перчатки, руки пол дня потом кололись.да , однозначно выгорела "флейта" -Средняя труба с отверстиями , вокруг которой и набито это волокно . Итак, в общих чертах с глушителем знакомы или видели его практически все, кто хоть раз заглядывал под днище любого автомобиля это своеобразный «бачок» перед выхлопной трубой. Да стекловата, действительно выхлоп не перекрывает, она набита вокруг между стенками трубы и трубкой через которую идут выхлопные газы. Уже в глушителе они практически рассеиваются, благодаря чему мы не слышим характерного грохота, как на авто без выхлопной трубы.Для того чтобы снизить шумливость самодельного глушителя, рекомендуется наполнить его корпус каким-нибудь материалом типа стекловаты.

Также рекомендую прочитать: