зачем на радиаторе два вентилятора

 

 

 

 

Проблема заключается в том, что не срабатывают вентиляторы (не левый, не правый) на радиаторе охлаждения. При этом растет температура ОЖ. Удается охладить путем включения печки на полную (благо за бортом зима Типы приводов вентиляторов охлаждения радиатора. На большинстве легковых автомобилей используется вентилятор охлаждения радиатора сДля этого потребуется взять два провода, подключить их к двум клеммам аккумулятора и двум выводам электродвигателя. Частые неисправности вентилятора радиатора. Если произойдет поломка вентилятора системы охлаждения, то рано или поздноНесмотря на то, что проблем всего две, причин их возникновения несколько. Вы можете сами проверить, насколько вентилятор работоспособен. Стоят два радиатора. Впереди радиатор кондиционера. За ним радиатор двигателя.Одну из причин, зачем они поставили ненужный вентилятор могу придумать с ходу. Например. Если вентилятор расположен впереди радиатора, то вентилятор "дует" в радиатор, если же вентилятор расположен между радиатором и двигателем, то здесь правильнее сказать, что вентилятор "всасывает" через Конструкция данного механизма, который нередко называют вентилятором радиатора, достаточно проста.В его составе два основных компонента система управления и электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя. Вентилятор системы охлаждения: зачем и для чего?Разнообразие вентиляторов. Сам по себе вентилятор охлаждения радиатора не является чем-то оригинальным.

На заводе на "Волги" датчик включения вентилятора зачем-то ставят в нижний патрубок радиатора, т.е. в самую холодню точку.Есть немного другая система с двумя вентиляторами на радиаторе кондиционера, она работает немножко по другому, надо знать Вентилятор охлаждения радиатора может иметь два вида привода механический и электрический.Зачем нужна решетка радиатора в автомобиле? Как промыть систему охлаждения двигателя своими Есть вопросы по Кларусу 2. 1. На радиаторе присобачены два вентилятора. Зачем два? 2. За что каждый из них отвечает? 3. Когда включаю кондей одновременно включается вентилятор (тот который ближе к аккумулятору). Как работает вентилятор охлаждения радиатора. Для начала, перед тем как разбирать работу радиаторного вентилятора, стоит обратить свое внимание наЭто можно сделать с помощью обычного тестера, который есть в гараже у каждого.

Если напряжения нет, то варианта два. На радиаторе датчик включения вентилятора, фишка сгорала.а пробовали менять местами то проводки??? ну там плюс на минус? а почему фишка на датчике отгорала? Два вентилятора!Как подключить вентилятор охлаждение радиатора через реле ваз 2107 ваз 2106 - Продолжительность: 5:16 Евгений Александрович 54 747 просмотров. Сейчас хватает одного вентилятора, а летом наверно будет греться, если яА зачем? Нужно просто восстановить работоспособность второго.На радиаторе нет двух датчиков, только один. Кстати, на процессорных кулерах вентилятор дует НА радиатор, и обдувается холодным воздухом, а в автомобиле забирает горячий воздух и охлаждается им. Перегрев двигателю осевого вентилятора грозит только при блокировке валачерез 2 радиатора сразу.при работе двух вентиляторов охлаждение происходит эфективней в прямоугольной форме радиаторов.ValerA092, дублите зачем? БУВ также возможно виноват, а может и датчик температурный, что на радиаторе. есть у вашего двигателя такой Во многих случая электрический вентилятор радиатора срабатывает по сигналу датчика.В двух словах, термостат является клапаном, который разделяет систему охлаждения на два круга, по которым циркулирует ОЖ. Принцип работы вентилятора радиатора и причины неисправностей (работает постоянно, не срабатывает).Когда стрелка подойдет к красному сектору, необходимо остановиться, открыть капот и охладить мотор. Два приема позволят вам двигаться и в этом случае. И вообще зачем ставить вязко муфту?Нельзя между вентилятором и радиатором щели оставлять. Иначе вентилятор будет воздух не через радиатор гнать, а через них. Заголовок сообщения: Re: Не работают вентиляторы(на радиаторе). Добавлено: Пт дек 02, 2011 5:31 pm.а у меня тоже vista sv30,вообще два всегда включаются, думал так и надо. один отключал сам, но тогда стрелка температуры поднимаеться(растет). может тоже кто подскажет Естественно крыльчатка вентилятора вращается таким образом, чтобы поток воздуха проходил через радиатор на двигатель и уходил под днище автомобиля.Если с кандиционером их там аж два. Подскажу способ устранения неисправности, вентилятора охлаждения радиатора.Затем соедините эти два провода вместе, и если вентилятор заработает, значит, хорошо соединили черный провод с массой. Это несложно, нужно коснуться нижней радиаторной трубки при нагретом моторе.3. Вентилятор включается рано.Что делать? в чем может быть еще проблема? термостат работает (менял год назад) 23-06-2011 13:04 RE: Два вентилятора на радиаторе? Буду ставить радиатор сверху корпуса и хотелось бы установить вентилятор сверху радиатора, тоесть чтобы он вытягивал воздух наружу. Сильно ли упадёт (и упадёт ли вообще) от этого эффективность продувки радиатора? Рассеивая тепло рядом с охлаждающим радиатором вентилятор, не дает перегреться силовому агрегату.В последнее время приобрел популярность вентилятор с электронным приводом. Он состоит из двух частей электродвигателя и системы управления. Наверх. badfard Блог Как должен работать вентилятор охлаждения радиаторов.У меня так: при 100 градусах по БК включаются оба вентилятора, судя по всему на максимальную скорость, которые охлаждают радиаторы. Тема: Два вентилятора на радиаторе (Прочитано 8694 раз).У меня радиатор от восьмерки стоит и мне говорили что есть заводской такой же двойной вентилятор стоит он 1500 рублей и его могут привести только под заказ! 23-06-2011 13:04 RE: Два вентилятора на радиаторе? Блин, ну вы тут нагородили Маленький вентилятор - обслуживает двигатель.Но есть вариант дешевле, заменить саму вставку эл. термостата, и не зачем покупать его в сборе. Уважаемые ланосоводы, подскажите пожалуйста, как работают вентиляторы на машинах где их две штуки. При каких температурах включается первый, при каких второй? Зачем ставят два, почему одного не хватает? Причины неисправностей вентилятора охлаждения радиатора. 1. Вентилятор не работает. Далее разберемся с основными проблемами с вентилятором, их всего две он не включается в работу или же он работает постоянно. Зачем изобретать велосипед, когда уже давно пройдена эта тема. Многие тюнеры, читай тазоводы, берут двойной вентилятор от шеви нива, он с завода стоит перед радиатором и правильно рассчитан, во первых для работы в тяжёлых условиях, когда ниваА почему два? Многим людям интересно, почему постоянно работает или часто включается вентилятор охлаждения.Первым тревожным сигналом является увеличение частоты срабатывания вентилятора радиатора. Вентиляторы рабочие, подсоединил 12в, проверил. Но за месяц даже не провернулись ни разу. Для чего они? Какой у них режим работы?Поэтому им пришлось снимать вискомуфту и ставить 2электровентилятора(сразу позади радиатора), как на кондее(передние).много "хорошо",- тоже плохо (с). Если будет достаточно 1го вентилятора который попутно будет охлаждать к примеру еще и винты, - зачем ставить 2?Попробуй вентилятор поставить после радиатора, т.е. сначала радиатор, потом вентилятор и крышка корпуса. Радиатор надо обдувать.тепло убирать из корпусалучше что-б расстояние между радиатором и вентилятором было 10 ммили больше(когда лежит плотно на радиатореплощадь обдува меньше). Просмотр полной версии : Вентилятор радиатора-долой!?Я пользуюсь таким рецептом: привязал лопасть вентилятора парой суровых ниток к кожуху.Зачем?? Я ставил(писал) от Волги и все работало на автомате!!!! Но обнаружил что не включился вентилятор на радиаторе.Кстати зачем там 2 вентилятора и какой должен включаться при перегреве двигателя.У меня два вентилятора, тот который с внутреней стороны(движка) такой мощный включается постоянно. шумит только в путь. Механический привод вентилятора радиатора. Радиаторный вентилятор с механическим приводом — от коленчатого вала, посредством ременной передачи, осуществляется постоянный привод. вариантов два: или болтается радиатор, или вентилятор и его основание (двигатель). Зазор радиатор-вентилятор нормальный на ФЗФЕ 5cm. подушки радика и крепление и опоры двигателя ну и сам пропеллер или с трещинами или устал совсем. Тут есть два варианта, либо вентилятор стоит со стороны двигателя и обдувает радиатор, либо он стоит со стороны улицы и опять же обдувает8). В случае установленного вентилятора за радиатором, первый не мешает набегающему потоку воздуха при движении автомобиля, но размещать его Вентилятор охлаждения радиатора. Чаще всего вентилятор запускается автоматически при длительном движении на медленной скорости или в процессе стоянки машины сОсновные типы вентиляторов охлаждения радиатора. На сегодня есть только два типа вентиляторов Вентилятор охлаждения постоянно работает только на моторах, которые почему-то перегреваются.Зачем нужен крошечный карман на джинсах?Вентилятор охлаждения радиатора: устройство и возможные неисправности Михаил. Внешний блок кондишена потребляет около 2 кВт, а здесь приведен пример только работы вентилятора.А если так - то зачем радиатор? проще продувать ферму уличным воздухом вообще без радиатора. прошу прощения. а ведь маслянный радиатор ставили не для красоты, зачем его снимать? имхо, это нужная и полезная деталь.Вентиляторы прставил два: один перед радиатором, второй после.вертикальным и горизонтальным с эл.вентилятором(у меня именно так).Т.е. у меня стоит два вертикальных радиатора(ож,конд.)обдув от мотора,и.а я ни сном,ни духом.Вообще трубки подходят к основному радиатору(от автомата).И не понятно зачем включаться вентилятору на горизонтальном Во многих случая электрический вентилятор радиатора срабатывает по сигналу датчика.В двух словах, термостат является клапаном, который разделяет систему охлаждения на два круга, по которым циркулирует ОЖ. Контакты перемкнешь на фишке датчика, должен заработать вентилятор, будет видно живой он или нет, ну а если не заработает начни проверку с того поступает ли питание на эл. мотор вентилятора. датчик на радиаторе внизу. Вентилятор дует на радиатор, в котором циркулирует охлаждающая жидкость, а НЕ воздух ВОВСЕ. Жидкость охлаждается и тем самым (омывая блок цилиндров)с двух сторон зачем гнать воздух? Чтобы там создать повышенное давление? Посмотри на лопасти вентилятора.

Вентилятор обеспечивает ПРИТОК холодного воздуха к радиатору для его охлаждения.У меня вообще включаетмся сразу 2 вентилятора, 1 от кандюка, другой от радиатора, и оба дуют вовнутрь машины, т.е. на движок )). бред имхо. Кулера должны охлаждать радиатор, а не учавствовать в воздухопотоке Например на моем кулере крепление можно произвести только так, чтобы вентиляторы дули на радиатор, но не от него.

Также рекомендую прочитать: