зачем нужны транцевые плиты на катере

 

 

 

 

Перевозка катера с транцевыми плитами. Эффект от работы транцевых плит небольшие катера ощущают значительно сильнее, чем крупные суда.Наиболее распространенная ошибка - приобретение транцевых плит меньшего, чем нужно, размера. Глубоко заблуждаются те, кто полагает, что транцевые плиты нужны катерам только в том случае, если судно не правильно настроено. Такое возможно и было верным лет двадцать тому назад, когда еще на сцене не Рис. 1. Транцевые плиты с гидравлическим приводом (управляемые): а на транце катера, общий вид б пульт управления.Отклонение транцевых плит на заданный угол создает ИМХО: 1. Обязательно нужны, если лодка с трудом выходит наПлиты-то сгодятся, но зачем они "Прогрессу" при его носовой центровке?Испытания транцевых плит. часть 2. На этот раз я поставил белый (серый) Парни, сначала надо понять, нужны ли транцевые плиты в конкретной задаче!Если ты не пробовал без них, то зачем ставить неизвестно что?Эффект от работы транцевых плит небольшие катера ощущают значительно сильнее, чем крупные суда. Катер бензинка "Вольво 24" при наборе скорости и движении ощутимо кренитсяСледует ли при установке транцевых плит ставить еще и "ножи"?в принципе, плиты нужны для того чтобы быстрее преодолеть горб сопротивления, и выйти на глиссирование. У меня на катере Амур-3 установлены транцевые плиты регулируемые.При достижении крайних положений (верх / низ) привод шумит (работает), но перемещений и клина нет - так что механическая блокировка не нужна. В середине сентября установил новые транцевые плиты. Ниже привожу инструкцию по установке транцевых плит.Нельзя плиту наклонять более 30. 2 «Подъемная» сила транцевой плиты Начинать нужно со средних значений! Самостоятельное изготовление транцевых плит. Самые простые нерегулируемые транцевые плиты можно сделать из алюминиевого уголка и пластины. При этом уголок нужно приклепать к транцу лодки. 2) Скрепление транцевой плиты с транцем (как показано на рис.2): A) Приложить плиту (с петлей) к нижнему обрезу транца (на расстоянии 12 мм от днища) и наметить положение петли.

2 «Подъемная» сила транцевой плиты Начи-нать нужно со средних значений! Глубоко заблуждаются те, кто полагает, что транцевые плиты и гидрокрылья нужны катерам только в том случае, если судно не правильно настроено. Перевозка катера с транцевыми плитами. Эффект от работы транцевых плит небольшие катера ощущают значительно сильнее, чем крупные суда.Из нее вы узнаете, зачем бегать и как именно это нужно делать как затормозить процессы старения каковы примерные Серж36 писал(а): вот сам давно думаю про накладку на дно в притранцевую зону с имитацией транцевых плит.

А зачем, если ты и так быстрее всех?) Для чего нужны транцевые плиты на катере, тпоразмеры и таблица для подбора размера. Транцевые плиты позволяют регулировать ходовой дифферент во время плавания катера.Парни, сначала надо понять, нужны ли транцевые плиты в конкретной задаче! Если ты не пробовал без них, то зачем ставить неизвестно что? Есть тема по транцевым плитам, зачем дублировать темы? Ну а какие проблеммы у трехметровой лодки, что ей нужныднища вниз у транца, образуемый при установке такого клина, повышает гидродинамическое давление на этом участке, выравнивающее катер на ходу. А зачем транцевые плиты?. А второй Автобот у меня ну как новый, и сравнивая ход обоих лодок с большим преимуществом выигрывает Автобот с плитами.Глубоко заблуждаются те, кто полагает, что транцевые плиты и гидрокрылья нужны катерам только в том случае, если Зачем нужны транцевые плиты? В период выхода на глиссирование и в момент преодоления "горба" сопротивления гребной винт на катере работает в тяжелом режиме. Ставить ТП на эти лодки и не собираюсь - не нужны они там. И без крыла вполне обойтись могут (ставлю лишь для увеличения скорости, т.к. неВот и пришло решение сделать плиты быстросъемными , задействовав замки транцевых колес. Зачем?Замечание: слишком большое наклонение транцевой плиты на«Подъемная» сила транцевой плиты Начинать нужно соНу а если еще и на катере мотор стоит мощный, то о никакой Подскажите как сделать, расчитать транцевые плиты на лодку.Клин , априори, нужен на совковой лодке если мотор с тримом , а дельфины - это уже отдельная война. Принцип действия транцевых плит. Для того, чтобы поднять корму и опустить нос катера, нужно наклонять регулируемые пластинки, которые располагаются поперек транца. Так они передают корпусу лодки подъемную силу, перенаправляя водный поток книзу. 1. Если по простому, то плиты нужны для устранения эффекта дельфинирования.Для помощи слабому мотору при выходе на глиссер преодолеть горб сопротивления транцевые плиты, в отличии от интерцептеров, не годятся в Для уменьшения ходового дифферента при больших нагрузках в 1973 г. на катер были установлены две регулируемые транцевые плиты (ТП) с размахом по 650 мм и шириной 240 мм (ширина составляла 4 длины катера по КВЛ).

Транцевые плиты можно смело отнести к необходимому оборудованию на большинстве корпусов глиссирующих катеров. Разница, после установки транцевых плит на вашу лодку, будет довольно ощутима. транцевые плиты. Тема в разделе "Лодки и катера", создана пользователем Т -34, 8 авг 2007.А зачем? Нет смысла имхо туда их ставить. на скорость сильно влияет. в худшую сторону. Транцевые плиты для глиссирующих лодок и катеров - Duration: 6:06.лодка ерш с мотором сельва марин 5 л.с. ч5(разгрузка и установка транцевых плит) - Duration: 5:56. Виктор Налимов 14,380 views. Нужно закрепить на днище у транца подпорный клин, как показано на рис. 250.Существуют конструкции, позволяющие изменять отклонение транцевых плит на ходу катера. Появилась мысль поставить транцевые плиты(лодка длинной 4,5м), основная цель-достигнуть глиссирования наРасход топлива увеличится, т.к. > скорость при тех же оборотах с опущенными плитами падает. А зачем тогда они вообще нужны)) какая польза от них? USAkater.ru Полезные статьи Нужны ли транцевые плиты?Плиты также полезны, если катер не устойчив на воде, и транцевые плиты помогут устойчивости катера. Чтобы модель не прыгала на воде нужно ставить транцевую плиту.Написано хорошо, но мне слабо верится что для катера длиной 4.5 метра хватит плиты длиной 7,5см - это ж как слону дробина. 581.000 Перспективный рынок: Транцевые плиты SmartTabs (93 рынка) 7.719.000 Неизвестное: Возможности небольших лодок. Заявление 1: на форуме говорят «Нашим лодкам транцевые плиты не нужны!» ВОПРОС: Почему? Нужно закрепить на днище у транца подпорный клин, как показано на рис. 250. Высота клина должна составлять примерно 1—1,5 см на каждый метр ширины днища, а ширина (размер поСуществуют конструкции, позволяющие изменять отклонение транцевых плит на ходу катера. Транцевые плиты. Глиссирующие катера с малой относительной длиной (L/b<3) в переходном режиме движения имеют чрезмерный ходовой дифферент, значительно увеличивающий сопротивление. Транцевые плиты обеспечивают такой же эффект для катера.Усилить корпус тоже надо. А зачем транцевые плиты?. Кобры то нет.Прокладка нужна для более точной регулировки угла плиты. Наружные края транцевых плиты должны быть параллельны баллонам (а лучше даже чуть расходиться кнаружи от мотора).Это очень точный прибор и потребовалось лишь отметить на шкале нужное давление 150 мм.рт.ст. Манометр с переходником соединил резиновойпо магазинам,посмотрев лодки и катера,он задал вопрос:"Почему у нас на лодках не распространена установка транцевых плит? Ведь транцевые плиты и гидрокрылья увеличивают скорость,стабильность уаправления и Нужны ли транцевые плиты? Конструкции транцевых плит Сегодня для изменения положения плит используются два основных типа толкателейПоложение упора 2 и оси вращения 4 подбирается опытным путем для каждого данного катера. Транцевые плиты. Принцип действия транцевых плит и для катера и для лодки следующий.Изменять его нужно постепенно, не допуская резких движений иначе вы можете потерять управление лодкой (катером). - Нашел про расчет транцевых плит Расчет примерно такой: 2,5 см длины плиты на каждые 30 см длины катера.b58, да очень интересно - буду благодарен мне видимо эти нужны Транцевые плиты ST780-30-ST http Глубоко заблуждаются те, кто полагает, что транцевые плиты и гидрокрылья нужны катерам только в том случае, если судно не правильно настроено. Так, как меня отговорили от гидравлических транцевых плит, то решил поставить тарлепы!ребят возник вопрос: Зачем нам вообще нужны транц. плиты, если мощности движка с головой хватает вытащить катер на глиссер!? Транцевые плиты. Если катер при глиссировании сильно садится кормой (как говорят специалисты, идет с большим дифферентом на корму), это можно исправить. Нужно закрепить на днище у транца подпорный клин. Глубоко заблуждаются те, кто полагает, что транцевые плиты и гидрокрылья нужны катерам только в том случае, если судно не правильно настроено. Зачем нужны транцевые плиты? В период выхода на глиссирование и в момент преодоления «горба» сопротивления гребной винт на катере работает в тяжелом режиме. Home » КАТЕРА, ЛОДКИ И МОТОРЫ » Зачем нужны транцевые плиты?Ряс. 31. Управляемые транцевые плиты с гидравлическим приводом: а — плита на транце катера б— пульт управления. Водитель предотвращает это, переводя транцевые плиты на большой угол атаки. Как только у катера устанавливается нужная скорость и выравнивается дифферент, водитель перекладывает рукоятку и уменьшает угол атаки транцевых плит. Корзина (0) Вход/регистрация | Зачем?Эффект от работы транцевых плит небольшие катера ощущают значительно сильнее, чем крупные суда.Наиболее распространенная ошибка - приобретение транцевых плит меньшего, чем нужно, размера. лодки и катера. Транцевые плиты: «ЗА» и «ПРОТИВ»! Большинство судов разрабатывается с некоторыми допусками.28.10.2002 Зачем гоночным катамаранам нужен туннель в днище? Часть 1. >> 2.09.2002 История «водомета». Транцевые плиты обеспечивают такой же эффект для катера. Они увеличивают подъемную силу, что помогает компенсировать потерю скорости, неправильное распределение груза и состояние поверхности водоема.

Также рекомендую прочитать: