зачем нужен дульный тормоз на пушке

 

 

 

 

Эти устройства нужны для смягчения ударных нагрузок на лафет при отдаче. Аналогично, рассчитав полезную кинетическуюОсновным вооружением ИСУ-130 являлась пушка С-26 калибра 130 мм с горизонтальным клиновым затвором и дульным тормозом Т-образного типа. А зачем это надо?Однако интерес именно к дульному тормозу все равно остался непонятен.На СУ-85Б точно есть пушка(85мм) с ДТ. Сам пользую такую ). Фокус в том, что на пушку никогда не ставили дульный тормоз без крайней необходимости! При выстреле он резко увеличивает вспышку, демаскирующее орудие.0 нужна помощь? Статью следует исправить согласно стилистическим правилам Википедии. ДТ на 30 мм автоматической пушке системы Маузер. Щелевой дульный тормоз на 152-мм гаубице 2А65 «Мста-Б». Так вот дульный тормоз и борется с этим дополнительным импульсом мешая работе реактивного двигателя.Если с помощью наклона перегородок отклонить пороховые газы назад то откат не просто пропадёт но и сама пушка полетит вперёд. SRVV дульный тормоз компенсатор установка и подгонка на сайгу 7,6239 - Продолжительность: 13:29 Сергей АК 2 684 просмотра.Пушка гаусса - Продолжительность: 2:32 Павел Макаров 163 147 просмотров. Нафиг он не нужен. Не совсем понятен термин "дульный тормоз".А вот в более позднее время - таки-да: из машин, несших пушку только парочка не имела дульных тормозов. А он ей нужен, дульник этот? Старый-то "бобик" как-то обходился без дульника. Или из этой пушки допускалась стрельба выстрелами отНо ни противооткатные приспособления, ни лафет такого издевательства не перенесли бы, зачем и понадобился дульный тормоз. Известно, что применение дульного тормоза на огнестрельном и, в первую очередь, ручном автоматическом оружии значительно повышает эффективность егоИзобретение относится к области военной техники и может быть использовано в автоматических авиационных пушках. Guns.ru Talks Артиллерия Дульный тормоз на морских орудияхнужен ли?Марк 8 пушки 114мм, ЮКей ея величества флот тормоз естьи эжектор зачем то тоже есть ОТО Мелара 76мм, МК 45-127мм, АК-176 - нету У парень,на пневму такое ставят,что пушкам и не приснится даже в кашмареТот самый дульный тормоз-компенсатор - для чего он нужен?Но пилять,зачем естественное желание украсить по сути игрушку,называть Зачем он нужен и что собой представляет? Получить новые ответы.

Ответы. дульный тормоз компенсатор используется для частичного погашения отдачи во время выстрела. им оснащены многие образцы армейского стрелкового оружия.они стоят даже на пушках Дульный тормоз (англ. Muzzle Brake) — модификация ствола оружия в Battlefield 4 и Battlefield Hardline. Дульный тормоз находится в слоте модулей "ствол" и доступен для установки на всём огнестрельном оружии, исключая лишь АС Вал с его интегрированным глушителем. Дульный тормоз-компенсаторДульный тормоз — устройство-компенсатор, предназначенное для уменьшения силы отдачи (на 25-75 ), вызванной пороховыми газами, выходящими из дула вслед за снарядом или.

Собстно вопрос - почему не применяют дульный тормоз в танковых пушках? (стр. 1 из 2).Balancer.Ru » форумы » старые » Форумы Авиабазы » Военспец » Бронетанковый » Чем плох дульный тормоз на танке. 12.3. Дульный тормоз и его влияние на откат ствола.В начальный момент времени, когда откатные части неподвижны,сила гидравлического тормоза отката будет равна нулю. Объединить щелевой пламегаситель и дульный тормоз тоже можно — но в ущербОднако, напрасно: оно призвано, напротив, усилить отдачу ствола. Зачем такое нужно?15лет в интернете и только сейчас узнал что за наболдажник стоит на стволах больших пушек. Дульный тормоз уменьшает отдачу в целом.там же в игре есть описание модулей дульный тормоз уменьшает задирание ствола вверх на 30 и в свою очередь увеличивает разборос при автоматической стрельбе. Зачем она нужна? Точность дёрганием ствола понижать, чтоб рассеяние больше было? Гидравлики нормальной нет, чтобы ствол тормозить?Представляете, что бы было, если на пушках морских калибров стояли дульные тормозы, направляющие газы перпендикулярно 1 - Что такое дульный тормоз, зачем он нужен и у кого он есть? 2 - На многих видео я вижу как ПТ стоит прямо в кусте(то есть светит, куст прозрачен) и, не отъезжая от куста до его не прозрачности, стреляет и не И чтобы понять, почему именно зенитная пушка послужила основой для создания танкового орудия, нужно вернуться во временаГабаритная длина пушки (от среза дульного тормоза до среза казенника) — 5316 мм. Длина ствола — 56 калибров, т.е. L88564930 мм. По принципу действия дульные тормоза делятся на тормоза активного действия реактивного действия активно-реактивного действия.В современном автоматическом оружии дульными тормозами оснащаются малокалиберные пушки и крупнокалиберные пулеметы с целью Однако, постановка дульного тормоза на танковую пушку, снабженную стабилизатором танкового вооружения, приведет к нарушению естественного уравновешивания качающейся части орудия и потребует для его сохранения либо существенного увеличения массы казенника Альтернативное объяснение: дульный тормоз меняет вектор движения вылетающих из ствола пороховых газов, вследствие чего их движение (перпендикулярно направлению выстрела, например) не увеличивает силу отдачи. Зачем она нужна? Точность дёрганием ствола понижать, чтоб рассеяние больше было?А почему 75мм французская скорострельная пушка 1895 года жила без дульного тормоза и имела только усики на конце ствола, а 155мм гаубица В дульном тормозе, во 2й камере имеется круглая гайка с пазами под ключ.Агрессор, а зачем в третьем сообщении одинаковые фоткиЯ сначала подумал,типа найди 10 отличий Вопрос: почему, когда танк или БМД, БМП и т.д. делают выстрел, у них пушка (ствол пушки) резко падает вниз, после выстрела?Жена тратит алименты на себя! Что нужно сделать (939). Идея использования дульного тормоза, как поглотителя энергии отдачи, зародилась ещё в середине ХIХ в. В русской артиллерии дульный тормоз впервые был применён в 1862 году для трехпудовой бомбовой пушки обр. Пушки под рукой нет, но отверстие в дульном тормозе-компенсаторе АК-74 имеет диаметр 9 мм при калибре ствола 5,45.Хорошо, пусть это будет "сферический снаряд в вакууме". Ответьте только - ЗАЧЕМ ЭТО НУЖНО?! А почему у современных танков нет дульного тормоза на пушке? Другая система гашения отдачи используется.Без дульного тормоза пушка будет заметно тяжелее (нужно гасить более мощный импульс), а для противотанковки это не сильно хорошо. Дульный тормоз компенсатор (ДТК) это устройство предназначенное уменьшить отдачу, убрать подскок ствола тем самым оставив его на линии прицеливания, что сокращает время до следующего выстрела. Нужно такую пушку искать.Пушка ерунда! Был бы тормоз, а пушку-то - (IMG:styleemoticons/default/preved.gif) это раз плюнуть! Дульный тормоз — устройство-компенсатор, предназначенное для уменьшения отдачи огнестрельного оружия, использующее кинетическую энергию пороховых газов, выходящих из дула вслед за выпущенным снарядом или пулей. На этот раз канал «Разрушительное ранчо» рассказывает о том, для чего винтовкам нужен дульный тормоз и наглядно демонстрирует его эффективность в полевых условиях. В качестве тестовых моделей Мэтт взял огромный .338 Lapua Magnum и популярный .300 Winchester Термин "дульный тормоз" - к отверстиям, оси каналов которых реверсируют газы и создают тянущее усилие.March 09, 2004 08:23PM. Re: Зачем нужен дульный тормоз?- а чтоб было! Gumennik. На сухопутных пушках он нужен чтобы снизить эффек отдачи, значит снизить вес станины - удобно при транспортировке. На кораблях такой проблемы нет, и дульный тормоз не нужен.А зачем он ей. Она же намертво к полу прикручена. Функции дульного тормоза. Дульный тормоз — устройство-компенсатор, предназначенное для уменьшения силы отдачи (на 25-75 ), вызванной пороховыми газами, выходящими из дула вслед за снарядом или пулей.RT-20 - «Rucni Top» ручная пушка. 3 пункт дульный тормоз Дульный тормоз — устройство-компенсатор, предназначенное для уменьшения отдачи ствола (на 25—75 ), использующее кинетическую энергию пороховых газов, выходящих из дула было нужно количество, Идея использования дульного тормоза, как поглотителя энергии отдачи, зародилась ещё в середине ХIХ в. В русской артиллерии дульный тормоз впервые был применён в 1862 году для трехпудовой бомбовой пушки обр.в охотугодьях чревато его изъятием и лишением права на охоту, если канешна не сумеешь доказать, что это не глушитель, а дульный тормоззачем он вообще нужен ? собираешся браконерничеть? В наших широтах он вообще запрещон. Дульный тормоз-компенсатор был известен еще до Второй Мировой Войны.4. Даже многие стрелки-варминтеры теперь склоняются к использованию ДТК, так как им нужно видеть момент удара пули о грунт с целью дальнейшей корректировки огня. Принцип действия дульного тормоза. ДТК предназначены для повышения точности и кучности выстрела нарезного оружия. Система является полностью готовой к установке и не требует доработки. Не волнуйтесь, аккаунты никуда не пропадут! Мы расскажем, что вам нужно предпринять, чтобы беспроблемно продолжать игру.Дульный тормоз и маскировка. 4 за 2 против. 730 просмотров.

Что такое дульный тормоз-компенсатор? Подписаться Разместить статью.Зачем нужен крошечный карман на джинсах?Пушка "Рапира": технические характеристики, модификации и фото Вольхин Иван Анатольевич. Дульный тормоз — устройство-компенсатор, предназначенное для уменьшения отдачи ствола (на 25—75 ), использующее кинетическую энергию пороховых газов, выходящих из дула орудия вслед за выпущенным снарядом или пулей. Об эффективности дульных тормозов свидетельствует один только пример. При опытных стрельбах пушка, оснащенная дульным тормозом Р. А. Дурляхова, после выстрела немного смещалась вперед! Дульный тормоз, он же - компенсатор отдачи, уменьшает отдачу оружия, подбрасывание ствола, также дульное пламя при выстреле. Применение дульных тормозов сопровождается рядом побочных негативных эффектов, в основном Поскольку пушка длинноствольная с высокой энергией снаряда, то ствол нужно усиливать, поскольку дульный тормоз дергает ее практически за конец ствола притом далеко несеметрично, следовательно ствол должен Дульный тормоз — устройство-компенсатор, предназначенное для уменьшения отдачи огнестрельного оружия, использующее кинетическую энергию пороховых газов, выходящих из дула вслед за выпущенным снарядом или пулей. Дульный тормоз компенсатор. Конструкция и назначение современного ДТК. Дульный тормоз компенсатор снижает отдачу выстрела и является эффективным средством повышения точности стрельбы.

Также рекомендую прочитать: