зачем выжимать сцепление когда заводишь

 

 

 

 

Всякий раз, когда мы неправильно работаем сцеплением. зазор постепенно увеличивается, и в дальнейшем выжим становится неполным сцепление начинает пробуксовывать.Запомните это и заведите себе привычку запускать двигатель с выжатым сцеплением. Чтобы понять отчетливо, зачем существует сцепление, надо установить правильное мнение о работе его в авто.Если оно в авто выжато до упора, то работает только выжимной подшипник.Почему нельзя заправлять заведенную машину? Многие водители за свой стаж (у кого-то многолетний, а у кого-то еще совсем маленький) даже не задумывались, что же происходит, когда они выжимают педаль сцепления. Кто-то привык к этому, как к данности, мол «ну надо, значит надо». Заводим машину, выжимаем сцепление, снимаем с ручника, включаем третью скорость и на газ не нажимаем, а просто пытаемся почувствовать машину и слушаем обороты. Привычка выжимать сцепление и держать нажатым тормоз это залог безопасности, когда заводите машину. На современных Тойотах тоже не завести без выжима сцепления. Вот и решил поинтересоваться кто как заводит? P.S. Сам я при заводе сцепление все таки выжимаю.Но в режиме городской езды лишний выжим сцепления даст ничтожно малюю нагрузку по сравнению с обычным движением в пробке. Как Dragon nest поставить НЕ на весь экран? Ответы » здоровье/медицина » » Нужно ли выжимать сцепление, когда заводишь машину с инжектором?Зачем ставят банки? Сколько длится течка у собак? Почему джинсы трубы такие широкие? а разве есть разница заводить мотор при выжатом сцеплении или на нейтрали??? Короллу не заведешь, не выжав сцепление. Если только датчик не отключить.Как-то уже в мозгу укоренилось: сел, затянул ручник, выключил первую, завел(без выжима сцепления), трогаешься. Сцепление выжимается всегда, независимо от времени года, степени прогрева двигателя и т.д. При этом, хотя и реже, встречаются такие автовладельцы, которые категорически не рекомендуют постоянно выжимать педаль сцепления перед тем, как завести мотор. Для облегчения запускаособенно актуально зимой . Эксплуатирую калину 1,5 года, завожу и зимой и летом без выжима сцепления, все ок, никакихОбъясните чайнику: зачем при старте выжимать педальку сцепления? Ну, конечно, при условии, что при запуске двигателя - убедился что стоит нейтраль. Большим плюсом будет чистое выполнение приема «завести машину, выжать сцепление, включить передачу, отпустить сцепление до порога срабатывания, выжать сцепление, выключение передачи». Мы хотим показать вам полезное обучающее видео «Нужно ли выжимать сцепление при запуске двигателя» благодаря которому вы научитесь правильно заводить вашу машину. У начинающих водитель первый вопрос: "Как же правильно заводить автомобиль?".

Ну лучше выжать, зачем стартеру помимо движка еще и первичный вал коробки крутить ?А если мороз за -35 то тока так и заведёшься, Когда в москве такие морозы были, процесс завода выглядел так: выжимаю сцепление завожу, пытаюсь отпустить сцепление, двигатель Зачем нужно выжимать сцепление при пуске в мороз?Кроме того - на современных авто без выжима сцепления ( то устроено для безопасного запуска) - авто не завести ! Вот почему многие советуют для упрощения заводки двигателя выжимать сцепление. Педаль тормоза так же с выжиманием сцепления.а зачем сцепление выжимать когда заводишь? на перекрестке когда остановилась надо на нетралку включать ? а зачем?Всегда выжимал и буду выжимать. И всем советую. А заводить на скорости с выжатым сцеплением - в автошколе за это убили бы заводим всегда на нейтралке! В морозы или при плохо (гусом ) масле в коробке для механики для облегчения запуска допускается : выжимаешь сцепление- заводишь машину-отпускаешь сцепление - греешь двигатель. Вот почему многие советуют для упрощения заводки двигателя выжимать сцепление. Однако у данного способа есть и свой побочный эффект. При слишком длительном выжиме педали сцепления возрастает износ выжимного подшипника А я выжимаю сцепление в холод Я тут один такой рыжий? Значит мне вместо сцепления теперь надо на ручник ставить перед зажиганием?Разговор на СТО: Машину с выжатым сцеплением заводите? Порой слышу от людей, что когда заводишь машину нужно выжимать сцепление, скажите для чего это надо? ведь она так и так заводится.

Зачем люди покупают внедорожники, когда ездят на них в городе? Как не бросать сцепление. Как завести ВАЗ при сильном морозе.Выжмите педаль сцепления и включите первую передачу. Отпустите ручку ручного тормоза, продолжая держать сцепление выжатым. Выжали сцепление, завели, и как долго вы еще держите педаль сцепления?При выжиме сцепления, нужно учитывать, что еще нагрузки на корзину на выжимной идет.простите за наверно глупый вопрос, что это такое? куда лить? зачем? Вот почему многие советуют для упрощения заводки двигателя выжимать сцепление. Однако у данного способа есть и свой побочный эффект. При слишком длительном выжиме педали сцепления возрастает износ выжимного подшипника Вы тут: Автомобильные статьи Тюнинг Зачем выжимать сцепление при пуске двигателя зимой.При слишком длительном выжиме педали сцепления возрастает износ выжимного подшипника, что может привести к выходу из строя всего сцепления. Тоже всегда выжимаю сцепление.На всех американских машинах без выжатого сцепления не завести мотор. По традиции и привычке управление узлом в современной машине так и осталось ножным, хотя в машинах для инвалидов часто применяют конструкцию с ручным выжимом. Зачем выжимать сцепление при запуске двигателя. Хотя соглашусь, что чаще завожу с выжатым сцеплением Зачем? Когда двигатель заглушен, валы стоят, ничего не мешает вам переключить передачу без сцепления И выжимаете ли вы сцепление, заводя своего коня? Может в теплое время суток это вредно?Выжим педали сцепления гарантирует вас от непреднамеренного рывка авто на метр вперёд если вы оставили авто на скорости. Исполнилось полгода, как я села за руль своей машинки. Муж, имея права с 82 года и опыт мотоциклиста, так ни разу и не сел за руль. Но, зато и меня одну до сих пор не отпускает. Мы с ним постоянно перепираемся из-за техники вождения, он сидит рядом и постоянно В разделе ПДД, Вождение на вопрос учусь водить, объясните блондинке, зачем нужно выжимать сцепление перед тем как завести машину? заданный автором оза Моисевна лучший ответ это 1) выжимают сцепление для того выжатое сцепление при пуске что горячем что холодном есть гуд-8) 1.фактор-температурный режим,когда за -30 заводишь то стартер крутит кроме двигла еще и коробку с диффом.и выжимая облегчаем нехило Сел в машину, одной ногой сцепление выжимаю, другой тормоз, завожу, педаль тормаза проваливаеться (начинает работать гидравлика) а потомЗачем нагружать двигатель? В остальное время года меньше актуально. Но когда завожу всегда перехожу на нейтраль. Сцепление выжимаю только когда морозы.jett писал(а): Каким образом переходите, сцепление выжимаете? Если да, то зачем перед заводкой отпускать? Точно!!!! То есть выжимание сцепления является своего рода определенной защитой от подобной неопытности и глупости.Тот, кто ленится/забывает/принципиально не выжимает сцепление, заводя мотор, аккумулятор меняет гораздо чаще традиционалистов. Вот почему многие советуют для упрощения заводки двигателя выжимать сцепление. Однако у данного способа есть и свой побочный эффект. При слишком длительном выжиме педали сцепления возрастает износ выжимного подшипника У меня привычка только с выжатым заводить, доводы теже, зачем стартером вражать коробку.Всегда завожусь с выжатым сцеплением и тормозом. Помимо перечисленного, еще и переключатель передач можно забыть в нейтраль Объясните, товарищи, раньше я заводил всегда без выжима сцепления, в холодное время иногда не сразу получалось завести.Да, когда педалька сцепления выжата, то это значит, что оно отключено, то есть коробка с двигателем не связывается. 1) выжимают сцепление для того, чтобы стартером легче было прокручивать двигатель, особенно это актуально зимой. ну и еще для того чтобы если вдруг машина стоит на передаче, то после запуска она резко не рванула вперед и кого нибудь не придавила: ) 2) Выжим сцепления облегчает пуск двигателя особено это октуально зимой, так же это спасет любителей оставлять на скорости от запуска с включенойТы не понял. Кто при автозапуске выжимает если пока не выжмешь не заведешь? По поводу сцепления - если на нейтрали стоит зачем его выжимать то?масла имели, мягко говоря, посредственные температурные свойства, то в мороз -30 гр, я например, без выжима сцепления не мог завести машину. В эту зиму поначалу заводил без выжима, схватывала с 3 раза при -28. С выжимом явно лучше, при той же температуре всю зиму только с 1 раза.у меня конструктивно: пока сцепление не выжмешь - не заведёшь (концевик стоит). Любой человек, который заводил в мороз со сцеплением и без, отлично знает, как легче.

Заметнее это конечно на жигулях.Это похоже на какую то шутку Выжатое сцепление никак не может утяжелить работу стартера. Подшипника выжимного или еще чего-то (точно не он не понял сам). Вот и вопрос, собссно, а как заводите машину Вы? Выжимаете ли сцепление при включении зажигания? Но это 1-й вопрос. Я умудрился, выжав сцепление, завести машину на передаче (забыв об этом и думая, что она на нейтрали)до стены было метра 1,5-2,0. Хорошо - успел ударить на тормоз и сцепление! Теперь перед поездкой пере-пере-пере-проверяю! А оно мне надо? И вообще, зачем? Потому что зимой не заведешь бывает без выжатого сцепления.Зачем нагружать аккум при попытке пуска двигателя? Выжим сцепления настолько вреден, на сколь сколько полезен! Зачем нужно выжимать сцепление при пуске в мороз?Кроме того - на современных авто без выжима сцепления ( то устроено для безопасного запуска) - авто не завести ! Нет правда-зачем в автошколах нынче учат выжимать сцепление,да еще и доводить это до автоматизма???ВАЗ рекомендут заводить классику не выжимая сцепления. Читал на родственном форуме тему о том, нужно ли выжимать сцепление когда заводишь или нет?Возраст: 41 Модель авто: пешеход Тип двигателя: Карбюраторный. и я так делаю зачем даже и не знаю.

Также рекомендую прочитать: