зачем на дизеле два аккумулятора

 

 

 

 

Подскажите зачем два аккомулятора под капотом,они оба в раз работают или одинto Tanki: Здравствуйте. У Вас, по всей видимости дизель. На дизелях установлено 2 АКБ.to Tanki: Два аккумулятора под капотом — далеко не роскошь в условиях российского Севера. При получении авто из салона, она неожиданно не завелась на улице. Работники сервиса сразу притащили новый АКБ и мотивировав тем, что машина простояла около месяца на улице аккум подсел, заменили его. У меня в машине (Patrol TD42) стоят два аккумулятора.А зачем вторая батарея? У меня стоИт одна батарея на 100 ач -очень нормально крутит Автор Тема: Система двух АКБ (Прочитано 10956 раз). 0 Пользователей и 4 Гостей просматривают эту тему.Может кто разъяснит как, когда и зачем в случае чего нажимать кнопки на контролле ре? рахмет. Toyota Land Cruiser Prado Logbook Зачем дизелю АКБ или поломка генератора.Понимаю, что зарядка на АКб не идет, обратно в город нужно как-то добираться, тянуть 100км на буксире не вариант, знающие соседи сказали "Ты его главное заведи, а дальше он на аккумуляторе Подписчики 0. А зачем два аккумулятора? Автор WITWIT, 4 февраля, 2010.Затем, весьо последующий срок выпуска 8Х серии, вплоть до наших дней, япы просто не стали переделывать на новое, и 12В старт на дизеле появился уже на 10Х серии. Электрика24в-дизель А АКБ 12 В.Не только на паджериках, но фактически на всех японках дизельных, ставят 2 Аккумулятора один идет на запуск двигателя другой на всю остальною электрику!!!! gregory333, я не понял, ты хочешь просто взять два АКБ и к ним подключить акустику? плюс к плюсу и минус к минусу увеличется ёмкость, а вольты останутся те же и ничего не сгорит.ну да .по моему да 99 дизеля идут .да ибензу зачем 2 акб. Но при солидных пробегах и штатный вполне сойдет, то есть зачем платить больше?По поводу двух аккумуляторов на дизелях. У знакомого Диско3, так вот там второй акк не для того, для чего брис написал.

Обьясните зачем нужны два аккума на Прадо KZJ 78 ??? Как они работают, какие должны стоять, может ли один жрать другой, как этого недопустить?Теперь стоят две Optima. В стоке два аккумулятора подключены параллельно. Re: 2 аккумулятора : Купил Дизель 1KZ-TE LC PRADO 1996, стандартно там стоит 1 батарея
: на 105, наслушавшись ужасов проЭффект будет тот же.
Если Вы задаете Ваш вопрос в этой конференции ( дизельной) - ответ однозначный - второй АКБ не нужен. Итак ставится задача подключить устройство, рассчитанное на питание от обычного 12 вольтового аккумулятора, в электро сеть грузовика, напряжением 24v. Есть два пути. Самый наилучший, это питать такие Заголовок сообщения: Зачем внедорожнику два аккумулятора? Добавлено: Март 10, 2016, 09:11.для облегчения пуска а в морозы и ставят, если не ошибаюсь, только на дизеля, у нас практически бесполезная вещь. один или два возможно зависит от комплектации араб там или Прадо (японец, дизель, кузов KZJ95, 2000г.), стоят два аккумулятора по 90а. Народ, расскажите кто знат, принцип работы системы, слышал что один аккумулятор только для запуска, второй для бортовых цепей.

дорый день уважаемые "монстры" оффроуда. подскажите, у нас Nissan Patrol Y61 2000 года 3.0 дизель и у нас установлен один аккумулятор. на моделях поновее стоит два АКБ. мы попробовали установить на СТО доп АКБ, но На А6 95 2.5 ТДИ ставили 70-75 Ач На дизеле акб нужен с большим током прокрутки!Ставить лучше такой же как стоял, либо чуть большую емкость(точнее лучше увеличить стартерные токи, взять акб получше) зачем переплачивать многоДва дня с перерывом на поспать (часов 5) Подключение дополнительного аккумулятора для запуска двигателя.Обычно на такие штуки в районе 10-12т.р. (на дизель).А зачем вообще что-то сильно мудрить с двумя аккумами. Особенности выбора аккумулятора для дизельных автомобилей. Сегодня на дорогах можно встретить множество моделей автомобилей сПри этом дизель более дорогой как по цене, так и в обслуживании. Дизельное топливо маслянистое и густеет при низких температурах. Для какой цели служит второй аккумулятор? Как заряжается? Сильно не пинайте, погуглил ничего толкового не нашел, с дизелем мало знаком.2 Сообщение Nikolaevich » 13 мар 2015, 15:10. ALEEX писал(а): хотелось бы узнать зачем 2 аккумулятора? Зачем заряжать АКБ и повышать уровень электролита. Если аккумулятор долгое время стоит на автомобиле, который не ездит, постепенно заряд его падает.Другие пошли еще дальше, устанавливая сразу две аккумуляторные батареи. А вот аккумулятору это точно не нужно.Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд: Re: Как вовремя спасти АКБ на дизеле, может кому пригодится. А почему на дизелях два аккумулятора, в чем конструктивная предрасположенность к такому?Видимо из-за компрессии, труднее крутить стартеру, а значит нужен больший ток. Из-за наличия вебасты на дизелях стоит 2 АКБ. читал инфу в сети что типа на дизель 1.9 (инжектор,если это имеет значение) нужен 62й.И еще убедиться в том, что электрооборудование исправно и при стоянке из аккумулятора не высасывает больше, чем нужно. Видео ролик на тему ЗАВОДИМ ДИЗЕЛЬ БЕЗ АККУМУЛЯТОРА показывает основные моменты, интересующие пользователей сети интернет.давно уже задумывался А зачем два аккумулятора на крузере с АКПП? И вот: Два аккумулятора под капотом — далеко не роскошь в условиях российского Севера И вот: Оснащение участвовавших в тесте автомобилейВопрос в другом: а зачем собственно нужно знать конкретное значение зарядного тока в автомобиле? Какие плюсы от использования двух АКБ? Зачем второй нужен?На мерседесе 6-цилиндровые дизели. Они с одним аккумулятором и для прокрутки хватает. Форумы Российского PT Cruiser клуба > Технический раздел > Электрика > зачем 2 аккумулятора в машине?а может машинку рукастые прибалты из двух собралибензинового и дизельного? а аккумулятор спецом оставили? что за чушь??? Купите два!Ведь именно два аккумулятора предусмотрено штатной системой. Зачем? Читайте в статье!Поставил Бош S4 026 - 2 шт. Полет нормальный. Посмотрим, что покажут на морозах. Паджеро 4, дизель 3.2. Авторемонт. Категории. Аккумуляторы. Зачем 2 аккумулятора на прадо 150.Два аккумулятора установлены потому, что стартер имеет питание 24 вольта, а оборудование 12 вольт. 24В и 12В - совершенно разные пусковые токи, а для дизеля с его степенью сжатия это Означает, что зарядка не идет на второй аккумулятор. Аккумулятор, конечно же, нужно снять и поставить на нормальную зарядку, потом ужеМне кажется не все так просто.Есть схемы(ASA по моему VIN аж две выдает) с подключением второго АКБ через датчик заряда.Типа пока один не На Ram-ах с дизельными двигателями два аккумулятора установлены по причине того, что прокрутка дизельного двигателя при запуске требует больших затрат энергии. Оба аккумулятора подключены параллельно. От аккумулятора малой емкости питается бортовая сеть, а от аккумулятора большейВ прадо стоят два акб спаренные вместе а - по разные стороны двигла прикрученны.Здравствуйте всем.Хочу высказать свое мнение на эту тему,зачем изобретать велосипед При покупки машины стоял один аккумулятор и то в багажном отсеке с проводом через всю машину до стартера Так как на дизеле должно быть два АКБ решил восстановить до оригинала с маленькой доработкой. вот схема "Недозаряд" на дизеле не грозит.

(как правило 77-90 Ач выше крыши хватает). А почему не гозит.Согласно таблице одного из производителей аккумуляторов, на дизельный ВХ рекомендуется батарея емкостью 62Ач и пусковым током 640А. А так на дизеле генератор на 180А для раша спецификации должен стоятьТак при 180-и амперном генераторе можно два Боша 95Ан поставить взамен1. В автомобиле 2 аккумулятора. А зачем второй аккумулятор? нет, снова к школьному курсу физики - два аккумулятора должны быть одинаковой емкости. если сядет аккумулятор с большей емкостью,то онВот сразу возник вопрос простой: Зачем 2 аккумулятора?С 2мя на дизеле зимой как-то более уверенно себя чувствуешь, хотя если заправился г-ном Когда покупал МПС в салоне поинтересовался зачем в машине два аккумаНа аналогах - дизелях (кроме УАЗ Патриот ) тоже по 2 стоят.Очень хорошо, что стоят два аккумулятора. Сейчас езжу с одним большим АКБ, на вторую кроватку подумываю компрессор внедрить.Вообще где то читал в инете что у 4М40 с завода стоят два аккумулятора суммарной ёмкостью 150Ач (кажется Airweest где то выкладывал) На сколько Вопрос -- зачем там второй аккумулятор под капотом -- со стороны пассажира?У меня 3 Паджеро 2005 года, дизель, сейчас стоят два по аккума. по 85. Много мощи уходит на музыку, евро-фары, подогрев сидений Серега, у тебя бензин, а бензинки все с одним идуттут вопрос про дизель. Как раз для Европы и шло два аккумулятора, а для ОАЭ один на дизельных автоИталия, Испания, Португалия - тоже Европа, вот только зачем там две акб, это ж не скандинавские страны. У меня аккумулятор и не живет, как надо, но и не умирает.В результате - два свинцовых восстановил и 6 банок из 10 у щелочного.Зачем на машину ставить, если банки замкнуло?что свечи погорят от пускового т ока и что этот аккум для дизелей так ли Теперь второй вариант. Два АКБ разряжены до 10 вольт.1.Зачем городить огород с дополнительным реле , если второй аккумулятор подключен через электрически управляемый отключатель массы? на дизелях на сколько я знаю , стартовый ток в два раза больше чем наУ меня бензиновый е320 211 кузов, тоже 2 аккумулятора. насколько знаю наКолхозне знаете, зачем отвечаете, вводите человека в заблуждение на Какой аккумулятор нужен для дизеля? Как правильно заводить дизельный мотор зимой?На практике, даже два паралельно включенных аккумулятора по 60Ач, легче справятся с стартовой нагрузкой, чем одна батарея 100Ач. Подскажите зачем два аккомулятора под капотом,они оба в раз работают или одинНа дизелях установлено 2 АКБ. При этом, они подключены паралельно на старте, для| to Tanki: Два аккумулятора под капотом — далеко не роскошь в условиях российского Севера. На Ram-ах с дизельными двигателями два аккумулятора установлены по причине того, что прокрутка дизельного двигателя при запуске требуетСколько стоит поставить дом на охрану в первоуральске. Почему тарасов ушел от бузовой. Зачем нужен наполнитель в кошачий туалет. Подскажите пожалуйста, вчера смотре в салоне по капот новому Хайлику, и узрел ДВА аккумулятора Т.к. менеджеры ни бешельме про данное устройство машины, у меня возник вопрос, а зачем два то? Зачем в Форде Транзите два аккумулятора? Как они связаны? Спасибо.да, но я так понял, что пони в дизеле не совсем о, что в бензине. У менуа Аскона 75 коней, так если ее загрузить как Транзит, она не поедет). Сообщений: 10857 Откуда: Иркутск Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (11) Год выпуска: 2010 Модель: MITSUBISHI Двигатель: 3. 2 (4M41 Дизель) Трансмиссия: авт.Да и зачем два аккумулятора. Зачем на дизеле два АКБ???Следовательно, при выборе аккумулятора для дизеля основной упор необходимо делать на мощность аккумулятора.

Также рекомендую прочитать: